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車架前叉組

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越野公路車架組

RT30D

SPEEDONE RT30D 越野公路車

經典Reynolds 853管料搭配頂級工匠焊工

搭配35C寬胎激發您的越野魂

山道土坡都是最佳伸展台

 

$36,800
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SPEEDONE RT30D 越野公路車

國外盛行多年的越野公路車,因變速零件大廠紛紛投入碟煞系統而更加興起,

SPEEDONE多年生產優質車架經驗下,早於2014年便著手開發碟煞相關車款,

2016年自行車展推出第一代RT30D,當時因起相當大迴響。

2019年優化勾爪結構和車身設計,發表最新款重量優化之RT30D。

經典的Reynolds 853進口高級管材,經由SPEEDONE多年經驗焊將施工,

高強度高剛性新一代越野公路車RT30D就此誕生。

導入主流碟煞市場元素

12MM Thru axle 前後桶軸

一改早年碟煞車款與一般公路車共用QR5快拆軸心,導入騎乘施力下輪組扭動導致碟片干涉與磨擦卡前來令片狀況,

並提供更穩定的輪組與車身的結合強度。

碟煞煞車系統

相信對於越野公路車歷史有了解的客戶都知道,早期的越野公路車是使用短型成V煞剎車系統,基於比賽場地泥濘潑濺加上V煞系統於輪圈框體剎車,

時常會導致煞車失靈;碟煞系統導入公路車以及越野公路車系統,提供更穩定的剎車效能,新規格剎車系統Flat mount讓碟煞主體更加精巧並融入車體,

SPEEDONE穩定且經驗充足的車架製造經驗,更將碟煞座精準控制焊接施工,讓碟煞系統組裝更為精確。

較寬裕的前後胎寬相容

提供35C以下胎寬相容,讓騎士騎乘有更多該款變化。

今天是上上下下的丘陵騎乘,不如換上25C~28C的輪組,舒適且安全;換式泥濘越野的土坡路線,轉換35C的顆粒外胎,刺激又穩定。

RT30車架幾何表

幾何位置48cm50cm52cm54cm56cm
A. 中管長 480 500 520 540 560
B. 水平上管長 515 522 529 537 545
C. 頭管長 100 105 110 120 135
D. 下叉長(RC) 420 420 420 420 420
E. 跨高 751 765 780 797 813
F. 五通下降 68 68 68 68 68
G. 前叉offset 45 45 45 45 45
H. 輪距 966 973 974 976 980
I. 中管角度 74.0° 74.0° 74.0° 74.0° 73.5°
J. 頭管角度 71.0° 71.0° 72.0° 72.5° 72.5°
疊高量STACK 515 520 528 539 551
前伸量REACH 365 370 376 382 382

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