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客製化幾何所代表的意義

Jun 05, 2018
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車架幾何數據的奧秘大解析

 

A. 中管長度: 五通中心至立管頂端中心距離(C-T),立管長度是用來區分車架大小最簡單的參考值,尺寸越大的車架會有越長的立管長度。

以下對照表格供選購車架參考,實際購買尺寸依個人偏好做最後決定!!

身高(cm)

車架尺寸(cm)

符號表示

150-163

   46

XS

163-168

48-50

S

168-173

50-52

M

173-178

52-54

M

178-188

54-56

L

188-195

56-58

L

195-205

60-63

XL

 

 

 

 

針對不同的身型設定了6種車架的尺寸!你可以腳底板到跨下的長度判斷(或由現場FITTINF人員測量)                          
XXS         身高判斷 (150cm~155cm) 
XS          身高判斷  (155cm~160cm) 
S          身高判斷  (160cm~165cm)
M         身高判斷   (165cm~175cm)
L          身高判斷   (175cm~180cm)
XL        身高判斷    (180cm~190cm)

B. 水平上管長: 頭管上緣到中管中心的水平長度。水平上管長是另一個可用來區分車架大小的數值,會因為立管角度而影響上管長度(尤其是大尺寸差異性會更加放大),所以此數據僅粗略地知道車架大小,但是比立管長度能更清楚的呈現一台車架的大小。手臂長度及騎乘彎腰姿勢(身體柔軟度)決定水平上管長。

C. 頭管長度: 前叉上緣至頭管上緣距離。叉豎管高度=頭管長度+龍頭高度+墊片高度+頭碗上下座高度(隱藏式頭碗無需計算此高度)-2~5MM。

J. 頭管角度: 頭管中心與水平角度,關係著騎車出力角度與之後組裝後的trail尺寸。

d. 下管: 基本上是作為幾何尺寸的搭配,管徑大小關係著車架強度。

e. 五通: 長度決定C/W的搭配型號與車種用途,大小關係著BB的型號與尺寸(例如:BSA、BB30、PF30、T47)。

f. 後下叉: 長度決定輪子大小與鏈條長度,角度決定前變速器種類與相容性,需注意輪子與坐管的最小間隙,否則後輪會碰到坐管,這種情況在公路跑車常發生。

g. 後上叉: 基本上是作為幾何尺寸組合與固定車架強度。

h. 後接片: 依照車子使用種類做選擇,一般登山車與公路跑車為下垂式,場地車為水平式。

i. 五通下降尺寸: 關係著車子的重心設計。

j. 前叉豎管: 外徑大小關係著搭配的車頭碗型號與A-haed龍頭型號,長度基本上是車頭管長度+車頭碗組何高度+龍頭高度-1-2mm,減少1-2mm的目的是讓這些零件迫緊。

k. 前叉腿: 長度依照輪徑大小設計,offset尺寸關係地面反彈力的吸收。

4. 車架管材一般分為等璧厚管材與非等璧厚管材,非等璧厚管子一般除了較輕之外吸震強度較好,呈現出不同的騎乘調性,相對的價格很高。